欢迎来到射流风机-隧道射流风机-双向射流风机-山东环奥通风设备有限公司网站
技术资讯

射流风机内部构造的特点

2021-03-30    来源:    作者:  浏览次数:201
     射流风机主要用于公路及铁路隧道的纵向通风系统中,射流风机一般悬挂在隧道顶部或两侧,不占用交通面积,不需另外修建风道。土建造价低,是一种很经济的通风方式。那么射流风机内部结构了解吗?为什么射流风机可以在隧道中进行通风,下面就跟小编一起了解一下吧。
  风机工作时,能从给定的能量中,产生较高的推力。这时,流经隧道的总空气流量的一部分被风机吸入,叶轮做功后,由出口高速喷出。射流风机基于冲击传动的原理,高速气流将把能量传给隧道内的空气,推动隧道内的空气一起向前流动。当流动速度衰减速到某一值时,下一组风机继续工作。这样,实现了从隧道进口端吸入新鲜空气,从出口端排除污染空气。
  射流风机内部构造特点:
  1 .高效率:FBD型风机设计精良,工艺先进、其叶片采用三元流体设计,呈机翼扭曲型。风机高效工况区域面积大,使运行的风机总是处于高效的工作范围内。
  2 .低噪音:FBD 型风机采用对旋直联传动,与旧风机相比,减少了导叶装置。在增加风机压力的同时,又理顺了空气流动的方向,降低了空气的摩擦声。射流风机机壳采用外包复式消音装置,整机运行噪声可控制在85 分贝以下(比A 声级在35 分贝以下),具有超低噪音特性,对改变井下约束空间的噪声环境效果显著:
  3 .风压较平缓,喘振现象微小。在风压高、小流量区域同样运行稳定。在井下送风距离远,对复杂巷道适应性强。
  4 .为了提高叶片及机体耐腐蚀、抗磨损的能力,把热喷涂工艺技术应用到风机制造中。根据井内含腐蚀的元素,配制出20 余种不同的材料,采用超音速电弧喷涂和高速火焰喷涂,对机壳及叶片进行热喷涂工艺处理。可使叶片不生锈、耐磨损、耐腐蚀、具有使用寿命长的特点

     以上就是射流风机的内部构造的简单介绍,只有多多了解射流风机,才能在射流风机发生故障时,及时的进行解决。

      更多关于射流风机隧道射流风机SDS隧道射流风机双向射流风机的相关资讯,请关注我们的网站更新。http://www.sdsheliufengji.com

在线客服
咨询热线
13475596805